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伟德驱动器-颜值超高,8.99万起标配多连杆,雪佛兰科鲁泽让对手瑟瑟发抖?

时间:2020-01-09 14:45:16

伟德驱动器-颜值超高,8.99万起标配多连杆,雪佛兰科鲁泽让对手瑟瑟发抖?

伟德驱动器,现今国内市场的主力消费群体趋于年轻化,大多数消费者都喜欢年轻、动感的车型,如果车企不先在颜值上讨好年轻人,那消费者或许连4s的门都不会进。大多数车企自然很明白这个道理,所以不管任何车型问世,年轻化是首要任务。作为知名的雪佛兰品牌亦是如此,迈瑞宝xl、探界者以及科鲁兹等车型都推出了redline版本,可雪佛兰似乎并不满足于现状,在a级车市场又增添了一款同样年轻运动的紧凑型轿车——新上市的科鲁泽!

外观

科鲁泽有着两款运动风格的车型版本,分为redline和rs版。首先redline版车头采用了大尺寸黑色中网设计,中间以一条黑色镀铬饰条贯穿前脸,整体看起来十分协调。此外,下包围两侧以及后视镜上的红色点缀都是redline版所独有的,并且雪佛兰标以及轮圈等处都采用了熏黑处理,以进一步凸显其运动的特质。

定位更高的rs版与redline版区别在于中网以及下包围采用了高光亮黑设计,并且在中间换装了一根亮银色镀铬条,整体看上去精致美观又显得较为激进。而后视镜、轮圈等地方也和redline版有着明显不同,两种不同风格的外观无疑能满足不同消费者的审美需求。

车身尺寸方面,两者在长度上有着差异:redline版长为4614mm,rs则是4630mm,而宽高轴距保持一致,分别为1798/1485/2640mm。从尺寸上可看出介于科沃兹与科鲁兹之间,这也表明了科鲁泽的定位也在其两者之间。

两者车尾处都采用了黑色小尾翼造型,符合其运动车型的定位。而redline版与rs版本最大的不同在于rs采用镀铬饰条连接两侧尾灯,并换上了更加夸张的下包围,整体rs版显得更为动感,相反redline版则看上去相对保守。

内饰

rs版车内秉承家族式语言设计,飞翼式中控造型增添了车厢的立体感,配合随处可见的红色元素点缀,营造出年轻运动的氛围,当然,内置高德地图的全液晶中控屏等配置自然也不会缺席,符合主流水平。此外,redline版除了没有红色元素点缀之外,其余并无明显区别。

动力

科鲁泽搭载了1.0t(redline版)和1.3t(rs版)涡轮增压发动机,最大马力为125和163匹,最大扭矩为170与230牛·米,尤其是1.3t发动机动力参数表现出色,保证日常用车的动力需求。变速箱方面,前者与之匹配的是一台6挡双离合变速箱,后者则为一台6速自动变速箱,两款变速箱相信大家已经很熟悉,不再多加赘述。

科鲁泽采用了前麦弗逊式悬架,后多连杆悬架,要知道大众神车朗逸后悬架则为非独力悬架,这点科鲁泽十分良心。

配置

科鲁泽共有五款车型,欣快版一款,redline和rs版各两款,以下主要叙述redline和rs版。

虽然redline和rs版全系标配胎压监测、电动天窗、led大灯等配置,但320t欢快版(入门欣快版也是)仅满足日常最基本的用车需求,诸多实用性等配置都需要选装,而10.99万元的320t爽快版除了标配倒车影像、定速巡航、8英寸中控屏以及支持carplay和carlife等配置外,欢快版上需要选装的配置都一应俱全,性价比突出,所以推荐320t爽快版。

rs版:

作为更高版本的330t畅快版已标配了例如胎压监测、电动天窗、led大灯、运动驾驶模式、倒车影像、定速巡航、8英寸中控屏以及支持carplay和carlife等配置,已经能满足大多数人的用车需求,推荐330t畅快版。此外,11.99万元的330t痛快版则多出了主驾驶电动调节、座椅加热等配置,如若在乎更好的体验,那毫无疑问痛快版最为合适。

写在最后:雪佛兰科鲁泽无疑是一款颜值出众的运动型家用车,对于追求年轻、运动的消费者来说,科鲁泽既满足了自己的审美需求,也符合日常多元化的用车需求,并且再加上不错的乘坐空间以及动力等优势,让它的性价比进一步提高,相信在未来会吸引更多年轻人的关注!


快三




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